• whisk4s@feddit.org
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    14 days ago

    Nochmal im Kontext:

    • Flugbenzin bleibt steuerfrei
    • Diesel- und Dienstwagenprivileg bleiben
    • Autobahnausbau ist per Definition immer rentabel
    • Klimageld kommt irgendwann später
    • ÖPNV muss leider teurer werden. So sorry ❤️‍🩹
    • nao@sh.itjust.works
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      14 days ago

      ÖPNV ist damit immer noch günstiger als es vor dem Deutschlandticket war, wenn sich mit 9 Euro mehr die Kosten besser decken lassen ist es nachvollziehbar dass der Preis angepasst wird.

      Die anderen Punkte sollten aber auch behoben werden.

      • RQG@lemmy.world
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        14 days ago

        Ich befürchte halt dass wir noch einige solcher Erhöhungen erleben werden bevor die anderen Punkte angegangen werden.

  • Cliff@feddit.org
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    14 days ago

    Ist natürlich totaler Mist. Vor allem befürchte ich, dass das dann erst der Anfang ist.

  • MrFloppy@feddit.org
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    14 days ago

    Ticket wird 9- teurer -> Lindner_haha.jpg / Bekommen jetzt alle Schüler der 11.-13. Klasse das 29,- Ticket? -> Lindner_nein.jpg

  • 𝘋𝘪𝘳𝘬@lemmy.ml
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    14 days ago

    Noch ist es ein paar Euro günstiger als die Abo-Karte, die ich über meinem Arbeitgeber bekommen könnte.

    Da ich nur den ÖPNV meiner Stadt nutze, und die Möglichkeit, der ÖPNV-Nutzung bundesweit in Anspruch zu nehmen, gar nicht wahrnehme, würde ich halt einfach auf dieses Ticket wechseln, wenn das D-Ticket noch teurer wird.

    Für die Leute, die es wirklich auch ausnutzen und keine Option haben ist das natürlich scheiße.

  • mhmmm@slrpnk.net
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    14 days ago

    Eh, immer noch billiger als Auto neu anschaffen und unterhalten, was für mich die Alternative wäre… insofern 🤷

    • 𝘋𝘪𝘳𝘬@lemmy.ml
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      14 days ago

      Es ist zudem bequemer, sauberer (meistens…), pünktlicher, flexibler, und sicherer. Es KANN beim ÖPNV als nur über den Preis laufen. Es gibt keinen realistischen anderen Grund.

      • mhmmm@slrpnk.net
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        14 days ago

        Naja, ich hab wenig Geld und die Notwendigkeit, jeden Tag 60 km zu pendeln, um überhaupt welches zu haben. Da bleibt Zug oder Auto. Ich hasse Auto fahren und mag Zug/Fahrrad fahren, aber wenn es billiger wäre, könnte ich es mir nicht leisten, die “Luxusvariante” Zug zu nehmen.

        Ist aber im Endeffekt egal - dazu können wir uns wieder sprechen, wenn Deutschlandticket 120€+ kostet…

  • copacetic@discuss.tchncs.de
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    14 days ago

    Hmm, ich brauch normalerweise so 40€ im Monat mit Tagestickets. Deutschlandticket war ok für 49€ weil 9€ für das Flatrate-Gefühl. Jetzt muss ich da nochmal scharf nachdenken.

  • Karl_der_Kleine@feddit.org
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    14 days ago

    Hab meins letzten Monat schon mal vorsorglich gekündigt… Dann wird halt wieder Auto gefahren, die wollen das anscheinend ja so.