Für viele lohnt es sich jetzt erst recht, eine BahnCard zu kaufen. Für 33€ (für ein Jahr) reicht bei vielen ein einziges Flexpreisticket, weil man bspw. mit dem ICE nach einem Rückflug fahren möchte aus, um den Betrag zu sparen. Sogar eine Kündigung und Neubestellung der aktuellen BahnCard sollte sich für viele lohnen, wenn die BahnCard in den nächsten 5 Monaten ausläuft ist man immer noch günstiger. Ich habe noch halbwegs Glück, meine aktuelle BahnCard läuft am 9. Dezember aus und ich habe dementsprechend nicht all zu viel Überschneidung
Startdatum muss im Oktober liegen!
Aus den Informationen werde ich nicht schlau, und die Bedingungen mit 50 verlinkten PDFs sind mir zu viel. Vielleicht kann jemand helfen. Welche der Varianten ist richtig:
\1. ist richtig. Am Besten sofort kündigen, sonst zahlst du nächstes Jahr den vollen Preis (aktuell 59€, nächstes Jahr vermutlich mehr). Außerdem gibt es oft Gutscheine per Mail für ehemalige Bahncard Kundej
Edit: Und ich gebe dir vollkommen Recht, wenn man nicht weiß dass die BahnCard ein Jahr gültig ist, wird man aus dem Text echt nicht schlau
Da lohn es sich ja fast sogar mit nur einmal Zug fahren im Jahr, oder? Muss man ja nur auf (33x4) 133Eur für Tickets kommen und man hat was davon. Kann auch nicht sehen, dass sie das ganze Jahr meinen, aber kann sowieso die Bahn fast nie verstehen…
Ich fahre März einmal nach Zillertal, also kann ich mir alleine deswegen eine BahnCard checken
Wenn du pro Fahrt 66€ bezahlst, lohnt es sich bei einmal hin+zurück schon, das stimmt. Mit Sparpreis ist das eher unrealistisch, beim Flexpreis natürlich mehr als realistisch.
Spart man beim Sparpreis überhaupt mit Bahncard?
Ja, 25%. Aber perverser Weise gibt’s mit der BC50 auch nur 25% Ermässigung auf Sparpreis-Tickets.