@Schlemmy @Lurkinney Isn’t there an option to disable the voltage flashing? I recall something like that.

@flashlight for those asking why I’m not on the pictures, working with the others, I was going back and forth from the stage with equipment, because the stage and backstage are 1,10m above the floor, and van, with no elevator or stairs nearby :D

@Tenshi Traccar sending to Phonetrack on a Nextcloud server, https://floriananaya.pro/git/florian/PhoneTrackGPXFix to fix the GPX files, GPS Track Editor to clean them then JOSM to make it pretty.
GPS tracks recorded on foot, public transit and car.

@Krzak first of all this is an historical french city so the blocs and streets are very small and narrow compared to US cities. It is also a fairly small part of the city showing most of the tracks, and it is very walkable. Lots of things to do and people to see there, so busy heatmap.

@Nevrome Ensuite, il y a beaucoup de rues étroites et donc à sens unique, ça multiplie par 2 le nombre de rues empruntées en voiture.
Je travaille dans l’événementiel donc entre le matériel à apporter avec nous et les horaires, on est souvent véhiculés.
Et un dernier élément : j’ai beaucoup utilisé Waze en ville, qui fait prendre des trajets alternatifs aux grands axes pour les délester, donc beaucoup de rues parallèles secondaires, etc.
Mais globalement : walkable city with friends.

@Nevrome Quelques éléments de réponse :
Les îlots urbains de Lyon sont assez petits, le centre-ville lui-même est assez petit, il est donc possible de s’y déplacer à pied pour beaucoup de trajets. Peut-être plus que dans une ville canadienne ?
Ensuite, je vais corriger mon post, je n’habite pas exactement à Lyon mais en proche banlieue, pas très bien desservie et vallonée, donc ça m’arrive assez régulièrement d’aller chercher des ami-es dans le centre, en voiture.
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